ในอากาศ

สำหรับพวกเราที่อยู่ทางตอนเหนือของซีกโลกเหนือซึ่งเป็นส่วนที่อากาศหนาวและมีหิมะตกในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายนและยังคงเป็นเช่นนั้นจนถึงสิ้นเดือนมีนาคมไม่มีอะไรจะเหมือนกับการรู้สึกถึงแสงแรกของดวงอาทิตย์ในฤดูใบไม้ผลิและการเฝ้าดู เศษหิมะสกปรกหยดสุดท้ายที่เหลืออยู่ที่น่าเศร้า โลกเต็มไปด้วยความเป็นไปได้อีกครั้งและเราคิดถึงวันฤดูร้อนที่จะมาถึงและบทใหม่ในบันทึกการบินของเราที่เรากำลังจะเขียน

เมื่อโตขึ้นในช่วงเวลาที่คุณเพียงแค่ยอมรับสิ่งที่ครูวิทยาศาสตร์พูดในราคาที่เหมาะสมฉันเข้าใจว่าโลกมีความแตกต่างกัน - ซีกโลกเหนือ - และแน่นอนว่ามีความแตกต่างกันซึ่งเป็นภาคใต้ มีอะไรอีกที่สามารถอธิบายวลีDown Underที่ฉันมีความรู้สึกตัดสินใจไม่ได้บัญญัติโดยใครในออสเตรเลียหรือนิวซีแลนด์

แต่ฉันก็เติบโตขึ้นมาในช่วงเวลาที่เราประหลาดใจกับภาพถ่ายEarthrise ที่ถ่ายโดยทีมงานของ Apollo 8 ในเดือนธันวาคมปี 1968 ใครก็ตามที่ดูรูปนั้นก็รู้ทันทีว่าคุณสามารถ 'กลับหัว' ได้และมันก็ดูเหมือนกันทุกประการ สำหรับหินอ่อนสีน้ำเงินขนาดใหญ่ที่แขวนอยู่ในความมืดมิดของอวกาศไม่มีการขึ้นหรือลง

สิ่งที่ฉันพยายามจะพูดแน่นอนก็คือในขณะที่อยู่ที่ The Great White North เรามีความสุขในฤดูใบไม้ผลิสีเขียวใหม่ที่เพิ่งมาถึงสำหรับคนอื่น ๆ อีกมากมายนี่คือจุดสิ้นสุดของการบินในไม่ช้า ฤดูกาล ภาพสำคัญในเดือนนี้ - อีกครั้งที่เพื่อนของเราRégis Geledan - จับความคลุมเครือของฤดูกาลไหล่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ นี่เป็นครั้งแรกหลังจากจำศีลในฤดูหนาวอันยาวนานหรือไม่? หรือเที่ยวบินสุดท้ายก่อนที่จะถอยกลับไปที่โรงเก็บของสำหรับฤดูหนาว คุณเป็นผู้ตัดสิน

ฉันไม่เคยต้องเพิ่มเขตเวลาใหม่ ๆ ให้กับแอปนาฬิกาบนโทรศัพท์ของฉันเลย! ผู้อ่านและผู้ให้ข้อมูล RCSD เป็นตัวแทนของชุมชนนานาชาติซึ่งตอนนี้ฉันภูมิใจที่จะโทรหาเพื่อนที่ล้อมรอบหินอ่อนสีน้ำเงินขนาดใหญ่ของเราทั้งในเขตเวลาและซีกโลก มันเป็นความประหลาดใจที่น่ายินดีอย่างหนึ่งที่ได้รับบทนี้และฉันรอคอยที่จะได้พบกับพวกคุณทุกคนในสักวันหนึ่ง

สำหรับเดือนมีนาคมฉันได้พยายามจัดเรียงเรื่องราวต่างๆเพื่อให้ทุกคนมีบางสิ่งบางอย่าง นำไปเป็นส่วนแรกของชุดสี่ส่วนหนึ่งโดย 'หมอ' เจมส์แฮมมอนด์ได้รับสิทธิการออกแบบสำหรับลาดไม้ลอย เป็นคลาสต้นแบบในการออกแบบเครื่องบินที่คุณรอคอย เรามีรีวิวผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมจาก Pierre Rondel บนMicroMAX, Pocket F3F! Ryan Woebkenberg พาเราไปกับเขาในMy Southwest Classic F5J 2021 Experienceซึ่งจะทำให้คุณอยากเข้าร่วมครั้งต่อไปอย่างแน่นอน Rene Wallage เปลี่ยนการเปลี่ยน Schwing Corsa ของเขาให้เป็นการตรวจสอบก่อนการบินซึ่งเราทุกคนจะได้รับประโยชน์ Peter Scott อธิบายรายละเอียดที่ซับซ้อนของToolkitRC ST8 Servo Testerและ Tom Broeski (จากชื่อเสียงของTom's Tips ) ช่วยให้เราสร้างClevis Tool และคุณอาจพบความประหลาดใจเพิ่มเติมเล็กน้อยในการต่อรองราคา

โอเคถึงเวลาที่ฉันต้องหลีกหนีและหวังว่าคุณจะสนุกกับฉบับเดือนมีนาคม

สายลมและท้องฟ้าสีคราม!

ภาพปกที่สวยงามสำหรับฉบับนี้จัดทำโดย Alexandre Mittaz และถ่ายเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2564 ที่ La Gruyèreประเทศสวิตเซอร์แลนด์ อเล็กซานเดอร์กล่าวต่อไปว่า:“ มันเป็นเที่ยวบินในช่วงบ่ายที่ผ่านมาซึ่งเป็นเที่ยวบินแรกของ Vantage F3F โดยมีลม NE ปานกลาง (เราเรียกว่า 'bise' ที่นี่) ภูเขาด้านหลังคือ Swiss Prealpes ใน Canton de Fribourg ภูมิภาคGruyère” ตอนนี้ไม่ต้องกังวลใจเพิ่มเติมกรุณาหันไปต่อไปบทความในฉบับนี้หรือไปที่ตารางของเนื้อหา PDFS ที่ดาวน์โหลดได้: ปัญหาของบทความ